近日，在2024年天津车展上，长安马自达EZ-6车型实车亮相，新车此前刚刚开启预售，起售价格为16万元，目前从网络上的评论来看整体的接受度相当的一般，主要是大家都清楚是深蓝SL03换标，而前者刚刚推出了2025款，只有11.98万元起，那多了4万元左右的溢价，消费者看不出哪些元素值这个价钱。
在外观方面，新车的前脸部分可能是最近马自达风格的角度，扁平的大嘴格栅有着独特的点阵状填充中央有发光马自达车标，前机盖处的造型与经典的马自达款式如出一辙，下方有着弯折的日行灯带引出了扁平的横向日行灯组，充当了大灯组的造型，而远近光灯隐藏于下方形成了独特的分体式布局，这也应该是马自达第1款分体式大灯，梯形下格栅不会缺席，增强了运动感。
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车身侧面一眼就是SL03的设计，只是在例如侧裙装饰车门下方的横向装饰条和轮毂造型等有所不同，深蓝基因过于鲜明，也是消费者接受度较低的原因之一。在车尾部分，大掀背式尾门也传承了这个元素，贯穿式的尾灯采用了马自达的风格，但看得出来，也没有逃出深蓝的影子，而主动式尾翼则像是深蓝L07的一大卖点。后保险杠线条更是照搬了SL03，那个充满了争议的过于突出的造型，有些不思进取。
在内饰部分新车整体设计也是SL03的风格，悬浮大尺寸液晶屏配液晶仪表盘组成双屏系统，Hud抬头显示不会缺席，只是没有了向日葵屏，并在中控台面加入了层次感更加丰富的装饰，门板设计更加复杂，方向盘与SL03如出一辙，只是气囊罩部分有所变化，其他各方面配置也都是深蓝那一套，确实装潢要更加豪华一些，但因此多了4万块钱，显然消费者难以接受。
在动力方面新车更是不会有任何区别效果好的杠杆炒股，长按EPA平台打造，标配后置单电机最大功率218马力或258马力，增程版本有1.5升自然吸气发动机，最大功率95马力，增程版纯电续航里程130公里和200公里，电动版本则为480公里和600公里，入门的配置还不如深蓝旗下车型。未来能有怎样表现，我们只能拭目以待。
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